Veghel – 8 Mei: Tijdens de laatse en veelbeslissende race was het de vraag of Daan van Zutphen met een kleine achterstand het kampioenschap kon binnen slepen, het antwoord was duidelijk en oppermachtig.
“Ingaande de kwalificatie sessie was ik wat onzeker met mijn setup, maar door wat laatste adviezen van mijn engineer binnen MRT werden deze verholpen en liet dat meteen een goede indruk voor het team achter. Deze tips bleken te helpen aangezien ik mijzelf met 0.750 tienden op pole position kwalificeerde!
Kijkend naar de race zaten Daan en engineer Alberto Gironella met een groot Dillema. “Wegens een nieuwe update wisten we niet of we ‘een’ volledige race met een set banden konden overleven. We namen een groot risico door te besluiten om wel een pitstop te maken voor banden. Gebruikelijk is dit niet de strategie aangezien je 30 seconden verliest. Toch door het pace voordeel besloten we om dit besluit wel te maken en zo meer snelheid aan het einde van de race te krijgen.”
“Door een goede start stonden we voor onze pitstop 7de algemeen, dit zijn twee plekken hoger dan onze originele startpositie. Een goede eerste stint zorgde er dus voor dat ik met een voorsprong van 16 seconden mijn pitstop maakte en zo het nadeel van de bandenwissel naar 14 seconden verminderde. Helaas zorgde een 5 seconde penalty dat we wat meer werk moesten doen in de laatste delen van de race.
Door de vroege stop kreeg Daan de opgave om langzamer verkeer snel in te halen.”Iedereen deed natuurlijk mee voor positie, maar ikzelf had wel verwacht dat rijders mij het leven niet zo moeilijk zouden maken, aangezien ik sneller dan de meesten was. Helaas was ik iets te naïef en werd het leven me al te zuur gemaakt. Gelukkig door vele ervaring in het simracen waande ik met weinig moeite mijzelf door het verkeer heen. In de laatste tien minuten van de race kwam ik titelrivaal Kevin Boss tegen. Een overwinning was nodig, dus was het cruciaal dat ik Kevin zou inhalen. Gelukkig door mijn betere strategie en verse banden forceerde ik een kleine opening en won ik de eerste positie terug.
De 5 seconden extra bleken geen effect te hebben op het resultaat, want Daan finishde 16 seconden voor Kevin Boss en pakte zo de overwinning. Met deze overwinning was het de derde race op rij die Daan wist te winnen en pakte daarmee ook het kampioenschap! “We gingen natuurlijk voor het maximale resultaat en dat lukte ons met overtuiging! Drie pole positions en drie race overwinningen op een rij resulteerde dat we verdiend het kampioenschap behaalde. Het doel is om dit goede momentum vast te houden en onszelf te bewijzen in hogere klasses! Ik wil ten slot nog het team bedanken voor hun support, het is de eerste competitie onder de naam van MRT en we konden voor geen beter resultaat hopen.”
Een veelbelovende start voor Daan sinds de overstap naar PC gaming en het daarbijhorende Asetto Corsa Competitizione platform. Daan wint het kampioenschap uiteindelijk met 254 punten, tien punten meer dan titelrivaal Dylan Smith.
Bekijk afgelopen race: Race 5 – Laguna Seca
