{"id":464,"date":"2023-12-01T13:13:25","date_gmt":"2023-12-01T13:13:25","guid":{"rendered":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/?p=464"},"modified":"2023-12-01T13:45:32","modified_gmt":"2023-12-01T13:45:32","slug":"een-motiverende-tweede-plek-geeft-mrt-overzicht-dit-soort-races-zijn-altijd-lekker-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/?p=464","title":{"rendered":"Een motiverende tweede plek geeft MRT overzicht “Dit soort races zijn altijd lekker”"},"content":{"rendered":"

In zijn virtuele cockpit scheurt Daan met 300+ kilometer per uur de grandstands van het virtuele Daytona Speedway voorbij. De 2.6u van Daytona stond de<\/strong>ze <\/strong>Zondagmiddag op de kalender een opwarm ronde voor de 24uurs race op datzelfde circuit.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Net voor de start van de race kreeg teamgenoot Adolfo Perez te maken met een software fout, wat betekende dat het trio geen trio meer zou zijn. Alleen Daan en nieuwe aanwinst Noel Leon zouden aan de start verschijnen. “Dat we Noel kunnen toevoegen aan ons team is van onschatbare waarde. Niet alleen is hij een super snelle simracer, hij is tot op heden FIA Formule 3 coureur bij Van Amersfoort Racing en huidig Euroformula open kampioen” Aldus teambaas Alberto Gironella<\/p>\n

Na het wegvallen van Perez was het dus aan een van de twee de taak om de kwalificatie op zich te nemen. “We kozen voor Noel, we zitten beiden op dezelfde pace, maar hij had net meer qualy rondjes achter de rug.” Noel wist de bolide op pole position te zetten. “De start van de race ging bijna Perfect. Noel racete de eerste stint. In deze 44 minuten durende stint heeft Noel geen enkele fout gemaakt. Helaas rijden er natuurlijk verschillende klasses rond en kwamen we wat ongunstig verkeer tegen, waardoor we de leiding verloren.”<\/p>\n

Het was de taak van Daan om zo min mogelijk fouten te maken en zichzelf zo goed mogelijk door het verkeer te navigeren. “En dat lukte ook! Ik heb in de eerste stint geen fout gemaakt en wist mijzelf aardig door het verkeer te slaan. Al zat het soms niet mee. Je komt nou eenmaal soms verkeer tegen op de punten waar het zo ongustig is. Dat kan frustrerend zijn, maar het is belangrijk dat je het hoofd koel houd in zo’n moment.” Daan verloor mede door het verkeer tijd naar de leiding, al was het minimaal. “De constantie in de rondetijden zat er goed in, desondanks was de eerste plek net wat sneller en liep hij wat uit. Ongeveer 5 seconden, in een endurance race is dat natuurlijk weinig. Een tevreden eerste stint, maar het kan nog beter.”<\/p>\n

Vooruit kwam het MRT team niet in de laatste anderhalf uur van de race. “Dat we de leiding net niet konden bijhouden is jammer, maar we hebben veel geleerd. Vooral wat betreft de setup. De achterkant gleed in de langzame bochten weg, dus besloten we wat te sleutelen aan de anti-roll bars. En dan met name die op de achterkant. Dat hielp ons en dat betekende dat we in de slotfase de snelste bolide op de baan waren.”<\/p>\n

“Endurance racen blijft voor mij het leukste wat er is. Vooral deze soort races blijven altijd lekker. Ik heb nog niet veel ervaring en dus leer ik nogsteeds elke race. Ik zie vooral leercurven in het verkeer navigeren, als je ergens tijd mee kan winnen of verliezen dan is dat hier mee. Het is een uitdaging om dat goed te doen, maar oh zo leuk. En je word steeds beter naar mate je meer ervaring op doet. Al bij al was dit een leerzame race met een goed resultaat. En dat geeft ons meer perspectief naar de 24h toe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In zijn virtuele cockpit scheurt Daan met 300+ kilometer per uur de grandstands van het virtuele Daytona Speedway voorbij. De 2.6u van Daytona stond deze Zondagmiddag op de kalender een…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/464"}],"collection":[{"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=464"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":469,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/464\/revisions\/469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/daanvanzutphen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}